APIA: înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 6% în octombrie 2026. Electricele au crescut cu 46%

Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut cu 6% în octombrie 2026, față de aceeași lună a anului trecut, până la 11.927 de unități, potrivit datelor Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări prelucrate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). După primele zece luni ale anului, piața mașinilor noi este în scădere cu 10%.

Electricele cresc, benzina și dieselul scad

Singurul segment cu o creștere puternică este cel al mașinilor pur electrice: 1.493 de unități în octombrie, cu 46% mai multe decât în octombrie 2025. Ansamblul mașinilor electrificate, care include și hibridele, a crescut cu 11% în aceeași lună.

Pe primele zece luni, înmatriculările de mașini pe benzină fără sistem hibrid au scăzut cu aproape 35%, iar cele diesel cu peste 40%. Scăderea lunară din octombrie a fost totuși mai mică decât cea din septembrie, când piața pierduse circa 11%, iar volumul a crescut cu peste o mie de unități față de luna precedentă.

Dacia rămâne lider, BYD urcă pe locul patru

Dacia a înmatriculat 2.814 mașini noi în octombrie și a rămas cea mai vândută marcă, urmată de Toyota, cu 1.447 de unități, Skoda, cu 810, și BYD, cu 796. Față de octombrie 2025, Dacia a avut însă cu peste 18% mai puține înmatriculări.

Pe modele, Dacia Logan a condus clasamentul lunii, cu 1.115 unități, urmată de Dacia Duster, cu 605, Dacia Sandero, cu 579, și Toyota Corolla Cross, cu 540, cel mai vândut model produs de o marcă străină.

Scăderea se vede și pe piața mașinilor la mâna a doua. În octombrie, 27.216 autoturisme rulate au fost înmatriculate pentru prima dată în România, cu 23,8% mai puține decât în urmă cu un an.

Surse: Radio România, Wall-Street.ro, Ziare.com